【新闻发布会解读】《构建现代物流体系有效降低全社会物流成本实施方案》政策解读

发布人：省交通运输厅总工程师  晏少鹤

时　间：2024-12-27

省交通运输厅总工程师   晏少鹤

在省委、省政府的坚强领导下，我们深入贯彻党中央关于推动物流降本提质增效的决策部署，今年上半年，全社会物流总费用占GDP比例为13.4%，低于全国平均水平0.8个百分点。11月13日，全国交通物流降本提质增效现场推进会在我省召开，12月24日，我厅就该项工作在2025年全国交通运输工作会议上作交流发言。主要做法：

一是推进结构性降本提质增效。重塑水运发展格局，完善干线公路网，抢占低空经济新赛道，加快完善综合交通运输网络。江淮运河实现全线通航，我省正式形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的水运新格局，水路货运量连续10年居全国第一。路网规模和密度居全国第一方阵。新开通无人机物流航线20条，黄山风景区无人机日运送物资超2吨。

二是推进系统性降本提质增效。深化运输组织方式变革，推动大宗货物“公转水”“公转铁”，发展多式联运。1-11月，水路货运量占比37.0％，较2023年底提升0.6个百分点、高于全国19个百分点。规范网络货运新业态发展，经营平台数、接入运力数居全国首位，物流交易成本降低6-8%。

三是推进综合性降本提质增效。深度融入国家战略，加盟上海组合港，打造“一核两翼”集装箱运输体系。实现沿江主要港口、合肥港与上海港“联动接卸、视同一港”，节约通关时间1-2天，单箱成本较公路下降1500元。打造沪皖航线共舱管理模式，船舶装载率由54%提高到85%，运输成本下降20%。

四是推进制度性降本提质增效。优化交通营商环境，扎实推进高效办成一件事，高标准建设长江（芜湖）航运要素大市场。主动服务新能源汽车“首位产业”，开通中国—墨西哥远洋滚装航线，单车运费减少28美元/车。对服务中欧班列以及合肥等5个港口、宣城国际陆港集装箱运输车辆，给予省内高速公路通行费5折优惠，1-11月，减免集装箱车辆通行费468.1万元，惠及车辆14.4万辆次。

下一步，我厅将学习贯彻党的二十届三中全会和习近平总书记考察安徽重要讲话精神，落实中央经济工作会议精神，围绕长江经济带物流通道、中原多式联运出海通道创建交通物流降本提质增效交通强国专项试点，打造链接长三角和中部地区、服务全国、面向全球的物流枢纽，一是优化与产业发展适应性，打通物流堵点卡点，完善综合运输体系。二是深入推进多式联运提质扩面，完善县乡村三级物流体系，推动客货邮融合发展。三是深化公路货运市场治理和改革，优化高速公路收费政策，推动全国交通物流统一大市场建设。四是加速发展新动力，协同推进长三角航运贸易数字化发展，加强智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧机场等建设，打造交通物流降本提质增效“安徽样板”。